De komst van Gemini naar Android Auto beloofde een betere rijervaring met een slimmere, meer natuurlijke assistent. De eerste reacties van bestuurders zijn echter behoorlijk negatief . Op forums zoals Reddit delen velen hun frustratie over het nieuwe systeem, dat de klassieke Google Assistent heeft vervangen.
Het grootste probleem is niet dat Gemini geen commando's begrijpt, maar eerder dat het rijgedrag te veel op een gesprek lijkt . Gebruikers klagen dat het te lange antwoorden geeft, ongevraagde opties presenteert en soms taken niet correct uitvoert die voorheen met een simpel commando konden worden opgelost. Deze situatie leidt, niet verrassend, tot een hevig debat.
Een assistent die niet weet hoe hij zijn mond moet houden
Als je aan het rijden bent, is het laatste wat je nodig hebt een voice-over van je assistent. Gemini's hebben de neiging om op een natuurlijke manier gesprekken te voeren , wat theoretisch een voordeel is, maar in de praktijk een afleiding vormt. Bestuurders melden dat de assistent, nadat ze een specifieke actie hebben aangevraagd, blijft praten, alternatieven aanbiedt of zelfs vraagt ​​of ze nog iets nodig hebben. Dit dwingt hen om zich op het systeem te concentreren in plaats van op de weg.
Bovendien worden de voorkeuren voor het verkorten van reacties niet altijd opgeslagen . Verschillende gebruikers hebben gemerkt dat Gemini na het herstarten van de auto of telefoon terugvalt op zijn spraakzame gedrag en de eerder ingestelde instellingen negeert. Dit gebrek aan consistentie is bijzonder frustrerend, vooral wanneer voorspelbaar gedrag wordt verwacht.
Fouten bij basistaken
Het probleem zit hem niet alleen in de overdaad aan tekst. Gemini heeft ook moeite met alledaagse taken die Google Assistant moeiteloos afhandelde. Bijvoorbeeld, wanneer je een specifiek nummer aanvraagt, kan de assistent de app aanzien voor een podcastdienst in plaats van het gebruikelijke muziekplatform. Er zijn ook meldingen dat de assistent een muziekverzoek interpreteert als een commando om een ​​video af te spelen, iets wat Android Auto blokkeert wanneer het voertuig in beweging is.
Ook met berichten is het niet veel beter. De assistent herkent niet altijd de juiste contactpersoon wanneer er bijnamen of informele namen worden gebruikt, en selecteert soms e-mailadressen of contactpersonen die niets met de beoogde ontvanger te maken hebben. En tijdens het navigeren kan het aanvragen van een tussenstop de actieve route wijzigen, vervangen of zelfs helemaal annuleren. Dit alles in een omgeving waar concentratie essentieel is.
Het einde van Google Assistant
Deze verandering is niet tijdelijk. Google heeft bevestigd dat Google Assistant vanaf september 2026 niet meer beschikbaar zal zijn op de meeste Android-apparaten, inclusief Android Auto. Vanaf die datum zal Gemini de enige spraakassistent zijn in auto's die Android Auto gebruiken, geprojecteerd vanaf de telefoon. De migratie is al gaande en veel gebruikers hebben de update zonder voorafgaande kennisgeving ontvangen, wat het gevoel van haast versterkt.
In de tussentijd zullen bestuurders met deze tekortkomingen moeten leven totdat Google een update uitbrengt die de prestaties van Gemini in de auto verbetert. Sommigen hebben er al voor gekozen om spraakbesturing uit te schakelen , terwijl anderen hopen dat het bedrijf naar de kritiek luistert en de assistent aanpast aan de daadwerkelijke behoeften van het autorijden.
Kortom, de integratie van Gemini in Android Auto blijkt problematischer dan verwacht. Er zijn constant klachten over overmatig spraakverkeer en fouten bij basistaken , en het verdwijnen van Google Assistant laat weinig alternatieven over. Het valt nog te bezien of Google tijdig zal reageren om te voorkomen dat de rijervaring een ware beproeving wordt.
